Transporte: Disputa de mafias

Durante el gobierno de ULISES RUIZ, cuando se desempeñó como Secretario General de Gobierno, TEÓFILO MANUEL GARCÍA CORPUS, el de por sí complejo, corrompido y disputado sistema de transporte público, se vio cada vez más infestado de mafias y permeado por los grupos delictivos, cuando se autorizó el otorgamiento de concesiones y permisos para moto-taxis. Analistas políticos y medios de comunicación insistieron en que ello habría de complicar más la situación, habida cuenta de la existencia, entonces, de miles de taxis, sobre todo foráneos, que circulaban de manera ilegal. Nada convenció a RUIZ ORTIZ. Veía en las moto taxis, una forma de afianzar la clientele política.

En poco tiempo la voracidad de dirigentes de organizaciones y sindicatos, habría de mostrar el cobre. Hubo cabeceras que se infestaron con moto-taxis. Juchitán de Zaragoza por ejemplo. Ahí, los dirigentes de la COCEI: ALBERTO REYNA, HÉCTOR y su hermana GLORIA SÁNCHEZ LÓPEZ, MARIANO SANTANA y LEOPOLDO DE GYVES, además de los dirigentes de la Unión Campesina Oaxaqueña (UCO), LENIN LÓPEZ NELIO y hasta el priista, HÉCTOR MATUS MARTÍNEZ, a) La Garnacha, habían de sentar sus reales. Más de cinco mil unidades circulan sólo eb el área urbana y son los operadores sobre quienes se han descargado las venganzas criminales. Dichas unidades no sólo sirven para trasladar pasajeros a bajo costo, sino también para operaciones ilícitas: cobro de extorsiones, narcomenudeo, robo, etc.

Todo el estado está infestado de las citadas unidades. La capital y su área conurbada no han escapado. Aquí son mafias, en las que han entrado desde sindicatos como CTM y sus capos: MARCOS SÁNCHEZ y ÁLVARO REYES, hasta la familia LUIS MARTÍNEZ Y LUIS VILLASECA, como MAYRA y su hermano GILBERTO –JUAN LUIS y ARMANDO, murieron, uno por sobredosis y el otro por homicidio- y sus sobrinos, ERICK, JUAN e IVÁN LUIS VILLASECA, franquicitarios del transporte de taxis, de carga y moto-taxis, afiliados al Sindicato Libertad, la Confederación Nacional de la Productividad (CNP) y la CROC.

En esta rebatinga y falta de control en las concesiones, hubo otros grupos violentos que se beneficiaron. Uno de ellos, el Frente Popular “14 de junio”, que lidera el recientemente detenido y consignado, FRANCISCO MARTÍNEZ SÁNCHEZ, a) Pancho Mugres y hoy encabeza su hijo, JAVIER MARTÍNEZ RODRÍGUEZ. Esta organización –manejada por intereses oscuros- es la que ha mantenido la violencia y el enfrentamiento, el chantaje y la presión, como carta de presentación, haciéndole segunda a la CNTE/Sección 22 y dejando entrever que en este sistema de transporte se esconde algo más rentable: los nexos criminales disfrazados de transporte de bajo costo. (JPA)