Proyectos descabellados

Nadie duda de la enjundia y el deseo de revetir el atraso que vive Oaxaca, en la política del gobernador ALEJANDRO MURAT. Sería injusto omitir su visión de futuro y la pretensión de darle un viraje total a las condiciones de pobreza y marginación en las que hemos vivido históricamente. Sin embargo, en verdad causó sorpresa el anuncio de que en el Presupuesto de 2018 se incluiría la construcción de la carretera Oaxaca-Veracruz, vía Tuxtepec, que es hoy en día una de las más sinuosas y peligrosas.

Y es que causó sorpresa pues está visto que recién se reactivaron los trabajos en las dos vías que han estado sólo en proyecto: la súper carretera al Istmo y la vía a la Costa. La primera tiene al menos 18 años de estar en stand by y la segunda, por lo menos 10 años. ¿No sería más prudente esperar a concluir las que siguen como un viejo anhelo de los oaxaqueños, antes que hablar de un nuevo mega-proyecto carretero? MURAT HINOJOSA debe saber que las carreteras de Oaxaca son de las más caras del mundo. Hay que pagar el derecho de vía una y otra vez, pero además, prácticamente sobornar a las autoridades municipales y comisariados de bienes comunales, para transitar por sus territorios.

Si se hace un estimado de cuánto han costado las vías cuyos trabajos se han reactivado recientemente, la sorpresa sería mayúscula. Su costo supera cualquier expectativa, porque en ello se incluye las mil peticiones de las comunidades: libramientos, construcción de ramales, iglesia, parque público, etc. De no cumplirle, ahí vienen los bloqueos, la suspensión de los trabajos, el secuestro de maquinaria y una serie de artimañas en las que nuestra gente ya está bien adiestrada. El anterior director del Centro SCT, RAFAEL NAVARRETE QUESADA, se sorprendía de la cerrazón de la gente que durante meses paralizó los trabajos de la súper carretera al Istmo.

Pero existe un elemento adicional: la rebatiña de los sindicatos y confederaciones que monopolizan el acarreo de materiales pétreos. Los enfrentamientos entre los miembros del “Sindicato Libertad”, que dirigen ERICK e IVÁN LUIS VILLASECA, amafiados con JOSÉ FRANCISCO MARTÍNEZ RODRÍGUEZ, de la Confederación Nacional de la Productividad (CNP), hijo de FRANCISCO MARTÍNEZ SÁNCHEZ, alias “Pancho Mugre”, del Frente Popular “14 de junio”, estarán a la orden del día. Por lo pronto, con el anuncio del gobernador, ya estarán alistándose para disputarle el contrato de las obras a los de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), como saben hacerlo: pistola en mano. Ambos son iguales, o más bien, son uno y el mismo. (JPA)